Garagen-Trends und Garagenumbrüche

Hauskäufer wollen eine echte Garage! Denken Sie also, bevor Sie umgestalten.

Denken Sie besser darüber nach, bevor Sie Ihre Garage in ein zusätzliches Schlafzimmer umbauen, von dem Sie schon geträumt haben. In Häusern, die keine Garage haben - oder in einer Garage, die nicht mehr wie eine Garage funktioniert -, wühlen Hauskäufer zunehmend ihre Nase.

Selbst Investoren zögern, Häuser ohne funktionierende Garage zu kaufen. Wenn Sie Ihre Garage in ein Schlafzimmer, ein Familienzimmer oder ein Studio verwandelt haben, kann Ihr Haus auf dem Markt bleiben und möglicherweise für weniger als umgebende Häuser mit funktionellen Garagen verkaufen.

Darüber hinaus erlauben die meisten Eigenheimbesitzer nicht mehr als ein paar Stunden Parken in der Einfahrt. In gewisser Weise scheint diese Art von Politik unheimlich und erinnert mich an The Stepford Wives. Aber ich hatte Käufer, die sich weigerten, ein Haus in einer Gegend zu kaufen, in der alle auf der Straße parkten, geschweige denn in der Einfahrt. Es scheint, dass niemand dein Auto anschauen will.

Garagen-Trends

Garagen werden größer

In den 80er und 90er Jahren maß eine Garage in Standardgröße etwa 21 Fuß mal 21 Fuß und war 7 Fuß hoch. Ich erinnere mich daran, dass ich einmal im Alleingang (okay, ich ließ meinen Mann helfen) eine Garage in dieser Größe baute.

Betrachten Sie die Länge eines H2 Hummer, etwa 15 Fuß lang, der nicht viel Raum für typische Garagenartikel wie einen Rasenmäher, Gartengeräte oder Werkbank lässt.

Ein 17-Fuß-Bayliner mit Anhänger und Anhänger passt auch nicht in eine kleinere Garage. Um unsere größeren Fahrzeuge unterzubringen, müssen Garagen mindestens 22 Fuß mal 22 Fuß groß sein. Um einen SUV zu passen, sollte die Höhe mindestens 9 Fuß betragen.

Garagen, die zu Rückseite des Hauses umziehen

Um die Anzahl der Häuser auf Grundstücken zu erhöhen, verlegen die Bauunternehmen die Garagen in den hinteren Teil des Hauses. Die Garage ist wie in den 1950er Jahren durch seitlichen Zugang oder von einer Gasse aus zugänglich. Obwohl einige an der Rückseite angebracht sind, bewegt sich der Trend zu freistehenden Garagen. Hintergaragen, sagen Bauherren, betonen die Fronten der Häuser und regen die Interaktion zwischen Straßenbummlern und Porträts an.

Geh nicht über Bord

Einige Hausbesitzer bauen sehr teure Garagen. Eine Garage in Land Park kostete den Besitzer mehr als 160.000 Dollar. Es enthielt zwei Autos und hatte eingebaute Stauschränke an der gegenüberliegenden Wand sowie Zugang von außen zu mehreren anderen Lagereinheiten. Diese Eigentümer bauten eine Werkstatt / ein Spielzimmer über der Garage mit einer multidirektionalen Decke, um Code zu folgen, weil der Code spezifizierte, dass Garagendächer nicht höher sein sollten als das Haus. Aber das Zimmer war nutzlos; Es gab kein Badezimmer und die Käufer sahen keinen Wert in den teuren Eichenholz- oder Einbauschränken.

Ein anderer Kunde baute eine $ 70.000 Garage auf der Rückseite seines Eigentums mit gewölbten Decken. Die Hälfte der Garage ist ein Studio ohne Absperrung und die andere Hälfte beherbergt zwei Autos. Wenn er verkauft, ist es unwahrscheinlich, dass er eine Rendite auf diese Investition sehen wird. Aber es fügt dem Haus ein interessantes Element hinzu.

Garagen, die verkaufen

Schätzungen für organisatorische Produkte laufen am unteren Ende von etwa 1.000 bis 10.000 Dollar. Garagen, die immer noch Autos beherbergen, sind heute eine Erweiterung des Lebensraums und haben sich von einer total utilitaristischen Funktion entfernt.

Während eine verbesserte Garage möglicherweise nicht Ihre gesamte Investition zurückgibt - besonders, wenn es auf der hohen Seite ist - werden die Annehmlichkeiten Ihr Haus attraktiver für Käufer machen und somit einfacher zu verkaufen.

Zum Zeitpunkt des Schreibens ist Elizabeth Weintraub, DRE # 00697006, ein Broker-Associate bei Lyon Real Estate in Sacramento, Kalifornien.