Deregulierung Pros, Cons und Beispiele

Warum Airline Travel ist so miserabel und andere Auswirkungen der Deregulierung

Deregulierung ist, wenn die Regierung Beschränkungen für die Industrie reduziert oder beseitigt. Sein Ziel ist es, die Leichtigkeit des Geschäfts zu verbessern. Es beseitigt eine Regelung , die die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen beeinträchtigt, insbesondere in Übersee.

Verbrauchergruppen können auch eine Deregulierung auslösen. Sie zeigen auf, wie Branchenführer mit ihren Regulierungsbehörden zu behaglich umgehen.

Die Deregulierung erfolgt auf drei Arten. Erstens kann der Kongress für die Aufhebung eines Gesetzes stimmen.

Zweitens kann der Präsident eine Durchführungsverfügung erlassen, um die Verordnung aufzuheben. Drittens kann eine Bundesbehörde aufhören, das Gesetz durchzusetzen.

Pros

  1. Kleine Nischenanbieter haben die Freiheit, innovative neue Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln.
  2. Der freie Markt setzt Preise. Oft fallen dadurch die Preise.
  3. Große Unternehmen in regulierten Branchen kontrollieren häufig ihre Regulierungsbehörden. Mit der Zeit sammeln sie Kraft. Sie schaffen dann Monopole .
  4. Laut National Association of Manufacturers kosten Regulierungen 2 Billionen Dollar an verlorenem Wirtschaftswachstum. Unternehmen müssen Kapital verwenden, um die Bundesvorschriften einzuhalten, anstatt in Anlagen, Ausrüstung und Personen zu investieren.

Nachteile

  1. Asset-Bubbles sind wahrscheinlicher, zu bauen und zu platzen, was zu Krisen und Rezessionen führt .
  2. Industrien mit enormen anfänglichen Infrastrukturkosten benötigen staatliche Unterstützung, um mit dem Start zu beginnen. Beispiele hierfür sind die Elektrizitäts- und Kabelindustrie.
  3. Kunden sind dem Betrug und der exzessiven Risikobereitschaft von Unternehmen stärker ausgesetzt.
  1. Soziale Anliegen gehen verloren. Beispielsweise ignorieren Unternehmen Umweltschäden.
  2. Ländliche und andere unrentable Bevölkerungsgruppen sind unterversorgt.

Beispiel: Banken Deregulierung

In den 1980er Jahren suchten die Banken Deregulierung, damit sie weltweit mit weniger regulierten ausländischen Finanzunternehmen konkurrieren konnten. Sie wollten, dass der Kongress den Glass-Steagall Act von 1933 aufhebt .

Es untersagte den Retailbanken, Einlagen zur Finanzierung risikoreicher Börsenkäufe zu verwenden . Wie andere Finanzregulierungen schützte es Investoren vor Risiko und Betrug.

Im Jahr 1999 haben die Banken ihren Wunsch bekommen. Der Gramm-Leach-Bliley Act hob Glass-Steagall auf. Im Gegenzug versprachen die Banken, nur in risikoarme Wertpapiere zu investieren. Sie sagten, diese würden ihre Portfolios diversifizieren und das Risiko für ihre Kunden reduzieren. Stattdessen investierten Finanzunternehmen in riskante Derivate , um den Gewinn und den Shareholder Value zu steigern.

Ausländische Länder machten die Deregulierung für die globale Finanzkrise verantwortlich. Im Jahr 2008 haben die G-20 die Vereinigten Staaten aufgefordert, die Regulierung von Hedgefonds und anderen Finanzunternehmen zu verstärken. Die Bush-Administration lehnte dies ab und sagte, dass eine solche Regulierung den Wettbewerbsvorteil der US-Unternehmen hemmen würde.

Zwei Jahre später bekam die G-20 mehrere Dinge, die sie verlangt hatte. Der Kongress verabschiedete das Dodd-Frank Wall Street Reform Act . Erstens verlangte das Gesetz von den Banken, mehr Kapital zu halten, um große Verluste abzufedern. Zweitens beinhaltete es Strategien, um zu verhindern, dass Unternehmen zu groß werden, um zu scheitern . Der größte war der Versicherungsriese American International Group Inc. Drittens erforderte der Einsatz von Derivaten den Wechsel zu Börsen für eine bessere Überwachung.

Beispiel: Energiederegulierung

In den 1990er Jahren sahen staatliche und Bundesbehörden eine Deregulierung der Stromversorgungsindustrie an. Sie dachten, der Wettbewerb würde die Preise für die Verbraucher senken.

Die meisten Versorgungsunternehmen haben dagegen gekämpft. Sie hatten viel für den Bau von Kraftwerken, Kraftwerken und Übertragungsleitungen ausgegeben. Sie mussten sie immer noch pflegen. Sie wollten nicht, dass Energieunternehmen aus anderen Staaten ihre Infrastruktur nutzen, um sich um ihre Kunden zu bewerben.

Viele Staaten dereguliert. Sie waren an der Ost- und Westküste, wo es die Bevölkerungsdichte gab, um sie zu unterstützen. Aber Betrug trat bei einer Firma namens Enron auf. Damit waren weitere Bemühungen zur Deregulierung der Industrie beendet. Enrons Betrug verletzte auch das Vertrauen der Anleger in den Aktienmarkt. Dies führte zum Sarbanes-Oxley Act von 2002 .

Beispiel: Airline Deregulation

In den 1960er und 1970er Jahren legte der Civil Aeronautics Board strenge Vorschriften für die Luftfahrtindustrie fest.

Es verwaltet Routen und Tarife. Im Gegenzug garantierte es einen Gewinn von 12 Prozent für jeden Flug, der zu mindestens 50 Prozent voll war.

Infolgedessen war Flugreisen so teuer, dass 80 Prozent der Amerikaner noch nie geflogen waren. Es dauerte auch lange, bis der Board neue Routen oder andere Änderungen genehmigte.

Am 24. Oktober 1978 löste das Airline Deregulation Act dieses Problem. Sicherheit war der einzige Teil der Industrie, der reguliert blieb. Der Wettbewerb stieg, die Preise fielen, und mehr Menschen stiegen in den Himmel. Im Laufe der Zeit konnten viele Unternehmen nicht mehr konkurrieren. Sie wurden entweder verschmolzen, erworben oder gingen bankrott. Infolgedessen kontrollieren nur vier Fluggesellschaften 85 Prozent des US-Marktes. Sie sind Amerikaner, Delta, United und Southwest. Ironischerweise hat die Deregulierung ein Beinahe-Monopol geschaffen.

Die Deregulierung hat neue Probleme geschaffen. Erstens sind kleine und sogar mittelgroße Städte wie Pittsburgh und Cincinnati unterversorgt. Es ist einfach nicht kosteneffektiv für die großen Fluggesellschaften, einen vollen Zeitplan einzuhalten. Kleinere Fluggesellschaften bedienen diese Städte zu höheren Kosten und weniger häufig. Zweitens berechnen Fluglinien für Dinge, die früher kostenlos waren, wie Ticketwechsel, Mahlzeiten und Gepäck. Drittens ist das Fliegen selbst zu einer miserablen Erfahrung geworden. Kunden leiden unter engen Sitzgelegenheiten, überfüllten Flügen und langen Wartezeiten.